Перейти к публикации
kiev.com.ua ★
ВНИМАНИЕ! С 15 АПРЕЛЯ 2020 НА ПОРТАЛЕ НЕ БУДУТ ДОСТУПНЫ ВСЕ ФОРМАТЫ ПЛАТНОЙ РЕКЛАМЫ.

watari

Пользователь
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Последний раз watari выиграл 10 мая 2023

Публикации watari были самыми популярными!

Репутация

1 Neutral
  1. Того же года. НО! Когда проводили диагностику первый-четвертый раз, все диагносторы говорили, что значительной просадки нету
  2. Дівчатка, прошу вашої допомоги, бо вже не маю жодних сил. Можливо, хтось зіштовхувався з такою проблемою, та може щось підказати. Маю автомобіль, Honda Civic Hybrid 4D 2008 року. Так сталось, що у мене сів аккамулятор і я, розумничка, "прикурила" її. Якщо коротко, то у мене згорів блок управління батареєю, або його ще називають інвертор. Купили блок, правда бу, поїздила два дні нормально, потім машина стояла 3 дні, після цього сіла в неї і приїхала. Горить ІМА і акк. Ледь знайшла людину, яка займається цими блоками, він її спаяв, все чудово. Знову вона два ді постояла і та сама проблема. У моєму місті майстрів по гібридам немає, треба їхати в Дніпро, а цей раз, боюсь, вона не доїде. Та і вони не можут нічого порадити. Я підозрюю, що шось пале цей блок, але коли ми встановили блок після перепайки і провели сканування помилок не показало ЖОДНИХ! та сама історія просто, що вона трішки постояла і все вилізло назовні. Я вже не знаю, що робити, просто в розпачі
×
×
  • Создать...