Авиакатастрофа рейса Boeing 777 MH-17 над Донецкой областью

[Рю Мураками 106]

когда это кого то спасало от жерновов системы? лучше поближе к кухне никого не видел не знаю

наши базарные написали заявления что претензий к казакам не имеют, ради того чтобы по прокуратурам не затаскали как свидетелей анархии ))

[lito 103]

Как вставить видео с YouTube?

верх цинизма
убийца справляет годовщину убийства

[Игорек 982]

[Игорек 982]

[Игорек 982]

[lito 103]

[Игорек 982]

[Игорек 982]

[Игорек 982]

[Рю Мураками 106]

[lito 103]

Эксперты по «Боингу» нашли новые улики: лайнер упал не из-за ракеты

 

Москва, 29 июля.

 

Эксперты выдвинули шокирующую версию гибели малайзийского «Боинга» под Донецком. В их распоряжении оказалась запись переговоров пилота Су-27 с офицером ПУ, ставших свидетелями катастрофы в небе над Снежным.

Эксперт федерального информационного центра «Аналитика и безопасность» Сергей Соколов заявил, что самолет был уничтожен изнутри, и это была спецоперация. В подтверждение своих слов он предоставил LifeNews запись переговоров пилота боевого самолета Су-27 с офицером пункта боевого управления.

 

Офицер: 730-й, цель наблюдаешь?

Летчик: Наблюдаю, слева на траверзе, выше.

Летчик: Большой, правильно?

Офицер: Да!

По словам летчика Ивана Иванова, выступившего в роли второго эксперта, понятие «цель» используется во время наведения офицером боевого управления самолета-перехватчика. Однако в случае с не боевой целью иногда используется такие слова как «большой». Согласно записи, пилоту подсказывают координаты другого самолета с земли, через несколько минут летчик докладывает о визуальном контакте с пассажирским лайнером и получает инструкции.

 

Офицер: 730-й, близко не подходи!

Летчик: Да вижу, понял, отойду. 730-й! Сопровождаю…

Офицер: 730-й, вас понял, до команды.

Через две минуты летчик сам выходит на связь. При этом замечается некоторое волнение в голосе.

Летчик: На большом вспышка… взрыв!

Офицер: Ракета?

Летчик: Нет, не видел посторонних. Возможно, взрыв на борту.

Офицер: 730-й, взрыв на борту? С земли? Подтвердите!

Летчик: Нет, попадания не видел. Он сам взорвался!

По словам Сергея Соколова, запись попала к нему в руки еще в прошлом году – бабина с проволокой, на которую записаны разговоры летчика с офицером ПУ, была выкуплена у СБУ. Еще тогда эксперт решил, что источник ему пригодится в деле с Гаагой или международным расследованием. Исследовательский центр потратил на пленку ни много ни мало 250 тысяч долларов.

Полученная запись прошла тщательную проверку на подлинность. Никаких склеек, монтажа или наложения дополнительных звуков обнаружено не было. Военные летчики проанализировали особенности переговоров, используемые термины и время выполнения полученных команд.

Независимый и технический эксперт Юрий Антипов согласен с версией о взрыве на борту малайзийского «Боинга». По его словам, черные ящики мгновенно потеряли связь со всеми устройствами и датчиками, как при перерезании проводов. В случае попадания в самолет ракеты или снаряды самописцы еще некоторое время продолжают фиксировать переговоры пилотов, параметры давления, скорости и другие данные полета. Но еще более показательным для Юрия Антипова является расположение обломков лайнера – при внешнем взрыве обломки не могут быть отброшены назад.

 

-------------------------------------------------

 

ононочё

а мы то думали и гадали

теперь всё сходится!)))

[Yчилка 304]

Долгожданное...

 

Как вставить видео с YouTube?

[Рю Мураками 106]

Yчилка, смущает это зеленое RT это раша тудей?

[Andrey 1 012]

коммент в тему

[Диментий 291]

[Yчилка 304]

Yчилка, смущает это зеленое RT это раша тудей?

 

Конечно. Вот ты дремучий

Тут прямой репортаж, так что вранья нет, чисто перевод.

 

По поводу передачи Бука колорадским обезьянам: стрелял российский экипаж, в этом нет сомнения. Так что вина России совершенно прямая и ни капельки не косвенная.

[Yчилка 304]

Как вставить видео с YouTube?

Впечатляет массовый мозговой штурм ватников в комментах. o_O

[Рю Мураками 106]

Конечно. Вот ты дремучий

Тут прямой репортаж, так что вранья нет, чисто перевод.

 

.

 

не верю я в чистый перевод

[Eyre 259]

Как вставить видео с YouTube?

 

Впечатляет массовый мозговой штурм ватников в комментах. o_O

 

Родственники хотят подавать в суд на Украину …

[Yчилка 304]

Родственники хотят подавать в суд на Украину …

 

Тут неплохо бы проконсультироваться у спецов по международному праву. Если существуют жесткие требования закрывать небо для полетов над зонами конфликтов, то - да, Украина виновата. Но сплошь и всюду гражданские самолеты летают, невзирая ни на какие конфликты. Просто потому, что на высотах гражданских рейсов никакие боевые действия не ведутся. Выстрел из Бука - явление из ряда вон выходящее. Кроме того, Украина не задействовала ПВО в зоне конфликта, потому что у дыныровцев нет авиации. А заявления дыныровцев о том, что у них появился Бук, который они отремонтировали при помощи кайла и стамески, - было ли оно официальным, чтобы принимать его во внимание? Это по поводу закрытия неба для полетов.

Не очень ясна доля вины Малайзии, которая не принимала никаких мер по избежанию опасного района. Может быть, этот момент как раз более важен.

Хитроумные голландцы сделали свой доклад чисто техническим, избежав обвинений какой-либо из сторон. Тем не менее выводы доклада будут использованы при уголовном рассмотрении дела, и тут РФия своими многочисленными фейками про распятых младенцев, стреляющих из пулемета по боингам, может просто подтереться. В ту же задницу - алмаз-антеи с ихними "экспериментами".

Родственникам же погибших было бы разумнее подождать, пока не объявят стрелявшего, и тогда уже подавать иски. Будем надеяться, что им это разъяснят на пальцах.

[Andrey 1 012]

Тут неплохо бы проконсультироваться у спецов по международному праву. Если существуют жесткие требования закрывать небо для полетов над зонами конфликтов, то - да, Украина виновата.

нет такого.

я еще тогда для себя рыскал в этом "ключе" -все разрешения/запреты/эшелоны и т.д.... просмотрел.

со стороны Украины все было сделано правильно. http://kiev.com.ua/forum/showpost.php?p=1239259

есть конечно такое правило: что на чьей территории ЧП - тот и отвечает. но классно выходит: эти пи..раши влезли на нашу территорию/сбили самолет - а отвечать нам за всё? они до сих пор нам не отдали территории. если б наши кнопкодавы хоть немного пошевелились - то уже давно была б юридически подготовленная почва. а так...

* что-то я не припоминаю как ответила рашка за самолет с польским правительством.

------------

+ еще вспомним как они пи..ры радовались - думая что сбили наш самолет... а потом аж бегом из сети начали вот эти видео/комменты зачищать:

http://kiev.com.ua/forum/showpost.php?p=1239196

========

ключевое: у нас вообще это до сих пор зовется АТО. поэтому уже даже исходя из этого - рассказывать нам - что мы там что-то не закрыли/не предприняли и т.д. - - ну мысль понятна)))

 

==========

вот еще нашел: Решение о полетах над зонами конфликтов авиаперевозчики принимают самостоятельно в зависимости от ситуации, а официально страны закрывают своё небо только в исключительных случаях

[Диментий 291]

* что-то я не припоминаю как ответила рашка за самолет с польским правительством.

 

спустила на тормозах...

[Andrey 1 012]

Родственники хотят подавать в суд на Украину …

не все

вот - хоть и староватая новость:

http://ru.tsn.ua/video/video-novini/rodstvenniki-pogibshih-v-aviakatastrofe-malayziyskogo-boeing-777-budut-suditsya-girkinym.html

 

**что удивительно - живет это чмо и нормально ему.. я про гиркина

[Andrey 1 012]

Кабмин ответил на критику Совбеза Нидерландов

 

Украина выполнила все требования, которые предъявляла Международная организация гражданской авиации (ИКАО). Об этом вице-премьер-министр Украины Геннадий Зубко сказал 13 октября, отвечая на вопросы во время брифинга в Кабмине.

 

«Все рекомендации, которые были даны, были выполнены. Над зоной конфликтов произошло 33 инцидента, и ничего не изменилось. Украина постепенно закрывала небо до 9750 м», – рассказал Зубко.

 

Он считает, что правила ИКАО в части полетов над зонами конфликта надо менять, иначе ситуация с «Боингом» может оказаться не последней.

 

«Возможно, сейчас летают над Сирией. Нам надо доказывать, что в правила надо вносить изменения. Украина сделала все, что могла сделать в одностороннем порядке, и в небе тогда было еще много самолетов», – добавил вице-премьер.

 

В свете этого он полагает, что какие-либо обвинения в адрес Украины являются безосновательными.

 

Напомним, во время презентации доклада по крушению «Боинга» председатель Совбеза Нидерландов сказал, что Украине во избежание авиакатастроф следовало бы закрыть свое авиапространство.

 

==============

до сих пор изменений в правилах полетов над зонами конфликтов нет!!!

поэтому претензии пускай засунут в одно место.

[Andrey 1 012]

в инете статейку тягают:

http://obozrevatel.com/crime/53281-krushenie-mh17-ekspertyi-bellingcat-ustanovili-kto-sbil-samolet.htm

 

[СКРЫТЬ=текст]Виновными в крушении Boeing 777 Малайзийских авиалиний, сбитого в небе над Донбассом в июле 2014 года, могут являться руководители Министерства обороны России, а также президент РФ Владимир Путин как Верховный главнокомандующий этой страны.

 

Об этом говорится в новом отчете группы гражданских журналистов Bellingcat, который есть в распоряжении "Апострофа".

 

Как отмечается в отчете, выводы Bellingcat сделаны на основании открытых данных.

 

Также экспертам удалось отследить всю цепочку возможных подозреваемых, начиная с командиров расчетов ЗРК "Бук", которые, скорее всего, были военнослужащими второго дивизиона 53-й зенитно-ракетной бригады вооруженных сил РФ, и заканчивая высшими должностными лицами Минобороны РФ, а также Верховным главнокомандующим страны Владимиром Путиным.

 

По данным нового отчета Bellingcat, решение отправить военную технику в Украину было принято на самом высоком уровне. В частности, в отчете фигурируют фамилии президента России и верховного главнокомандующего Владимира Путина, министра обороны Сергея Шойгу и его заместителей Аркадия Бахина и Валерия Герасимова.

 

"В соответствии с вероятным выводом, что самолет сбила российская установка из состава ЗРК "Бук" с бортовым номером 3х2, главную ответственность за трагедию с MH17 несет Министерство обороны РФ. Причастны к этому также боевики и главари самопровозглашенных "ДНР" и "ЛНР", — говорится в отчете Bellingcat.

 

По фотографиям в социальных сетях специалистам удалось установить, что 23-24 июня 2014 года из Курска в Миллерово (Ростовская область) прибыл 2-й дивизион 53-й зенитно-ракетной бригады, вооруженной ЗРК "Бук". Там, среди прочих, находилась машина с бортовым номером 3х2, которая была в составе дивизиона вместо машины под номером 222, где первая цифра означает дивизион, вторая — батарею, а третья — машину в батарее. В колонне были замечены машины под номерами 211, 233 и так далее. При этом вместо установки под номером 222 была установка под номером 3х2, которую впоследствии заметили на Донбассе.

 

Кроме того, на основании фотографий из социальных сетей активисты Bellingcat считают, что им удалось установить личности экипажа "Бука", сбившего MH17. Предполагаемыми виновными могут быть военнослужащие второго дивизиона 53-й зенитно-ракетной бригады вооруженных сил РФ, проходившие службу в 2014 году. Лица и фамилии этих людей в публичном отчете затерты, поскольку в Bellingcat не полностью уверены в их персональной ответственности и не хотят подвергать военнослужащих необоснованной опасности.

 

Ниже представлена полная цепочка лиц, которые могут быть причастными к крушению Boeing по версии Bellingcat.

 

Несмотря на то, что информация, опубликованная активистами Bellingcat, скорее всего, является правдивой, сама по себе она не приведет к каким-либо последствиям, сообщил "Апострофу" российский авиаэксперт Вадим Лукашевич.

 

"Группа проводит большую черновую работу по соцсетям и систематизирует материалы. Это очень важно и полезно, но это не является официальным расследованием или его частью. Следовательно, за ней не последует начало судебных процессов. Bellingcat может позволить себе набрать свидетельств из интернета и, сопоставив их, сказать, что виноваты условный Петров, Иванов и Сидоров. Грубо говоря, в суд с этими материалами никто не пойдет", — заявил эксперт.

 

Также отмечается, что изначально ожидалось, что этот отчет будет опубликован к концу февраля 2016 года, однако сейчас эти сроки перенесли.

 

Как заявил пресс-секретарь Генеральной прокуратуры Нидерландов Вим де Брюн, официальных выводов можно ожидать ближе к июню 2016 года.

 

По словам де Брюна, о подозреваемых в трагедии MH17 Генпрокуратура Нидерландов говорить еще не готова, но примет во внимание и отчет Bellingcat, и любую другую информацию, связанную с этой трагедией.[/СКРЫТЬ]