россия ...события/комментарии.

[обыватель 24]

Франция признала, что Россия перечислила 50 миллионов долларов в счет погашения долга по так называемым "царским" ценным бумагам. Таким образом сумма долга, согласованная в 1996 году премьер-министром Виктором Черномырдиным и его французским коллегой Лионелем Жоспэном в 1996 году, полностью выплачена.

И каким образом это событие коррелирует с признанием РФ и Украиной "развода" в 1991 и Будапештских гарантий 1997:D

[дядя Саша 1]

И каким образом это событие коррелирует с признанием РФ и Украиной "развода" в 1991 и Будапештских гарантий 1997:D

 

слился с темы?

[обыватель 24]

Двойной слив, не?:ладоши:

кста бацька знает какую статью ваша парочка тут ему пытается шить? или к белорусам претензий по тройному разводу 1991 г нет?:подстолом:

[SergVA 3]

И каким образом это событие коррелирует с признанием РФ и Украиной "развода" в 1991 и Будапештских гарантий 1997:D

А при чем тут Хмельницкий? Кстати, статуй Сагайдачного в Киеве уже получили?

[обыватель 24]

слился с темы?

Нука объясни как долги форанции связаны с договором Хмельницкого?

москаль таки диагноз, не ?*:D

[SergVA 3]

Двойной слив, не?:ладоши:

кста бацька знает какую статью ваша парочка тут ему пытается шить? или к белорусам претензий по тройному разводу 1991 г нет?:подстолом:

 

Батька удельный лояльный князь, какие претензии?

[дядя Саша 1]

Двойной слив, не?:ладоши:

кста бацька знает какую статью ваша парочка тут ему пытается шить? или к белорусам претензий по тройному разводу 1991 г нет?:подстолом:

 

то есть вопросов по теме что Россия является правоприемником Российской Империи и СССР нет?

[обыватель 24]

А при чем тут Хмельницкий? Кстати, статуй Сагайдачного в Киеве уже получили?

Тому назад одно мгновенье

Чье сердце билось в Упоеньи?:D

Разговор стартовал с момента как называть тех с кем заключался договор 1954г. :D

Уморили вы меня оба... ушел в более интересные миры...

[SergVA 3]

Нука объясни как долги форанции связаны с договором Хмельницкого?

москаль таки диагноз, не ?*:D

Международное признание РФ правоприемницей Российской империи, а дальше сам...

[обыватель 24]

то есть вопросов по теме что Россия является правоприемником Российской Империи и СССР нет?

Сам то понял что написал, не?

[дядя Саша 1]

Сам то понял что написал, не?

 

а что такое? плохо понимаешь русский язык?учи!пригодится!

[SergVA 3]

1954г... Это у крымчан спрашивай, кто они. По мне хоть КНР (Крымской Народной Республикой) назвались бы. Но решили присоединиться, их право.

[Рахманец 361]

то есть вопросов по теме что Россия является правоприемником Российской Империи и СССР нет?

 

Покалеченый психически украинец превращается в русского.Как в русской

сказке про Иванушку дурачка, ему можно доверить Империю и СССР.

[Biboran 0]

Как вставить видео с YouTube?

[Lbimup 6]

Рано мы шиповку снимаем видео 24 апреля этого года. Срочно все в Крым, греться. :прыг:

 

Как вставить видео с YouTube?

[Diman 17]

Рано мы шиповку снимаем видео 24 апреля этого года. Срочно все в Крым, греться. :прыг:

 

Как вставить видео с YouTube?

 

В Томске тоже сегодня то снег, то солнце.

[Biboran 0]

Сибирь, есть Сибирь. У нас в Нижнем +14. В Севастополе +18. Не такая уж и разница.

[Lbimup 6]

Русский производитель спортивных машин "Marussia Motors" начала участие в разработке джипов и лимузинов премиум сегмента, а так же машин для среднего сегмента покупателей. Уже готовы первые образцы. Сборку машин будет осуществлять "уаз".

 

 

 

 

Обещают жесткий контроль качества и цену не дороже 1.2 млн р среднего класс и до 3 млн р люкс. Дизайн уже завершен, а вот интерьер может сильно поменяться. Короче посмотрим чем это закончится, если машина будет красива, удобна и не разваливается то думаю дело у них пойдет в гору.

От самой себя, могу сказать, что козырек на торпеде второго сидения мне не нравится + это первое место куда при резком торможении или аварии человек вмажется головой. Еще рычаг коробки передач это лишнее, зачем он вообще щас нужен? И вот еще мне кажется носа машины я видеть не буду если сяду в нее стекло лобовое надо чуть поднять угол. Заднее стекло маленькое надо по больше. А так симпатичная машинка.

 

ФГУП Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» по постановлению Правительства РФ от 13.09.2013 №1642-р является единственным исполнителем в пилотной части проекта по разработке отечественных автомобилей на базе единой модульной платформы.

 

Проект, так же известный под наименование «Кортеж», инициирован Министерством промышленности и торговли РФ. Цель проекта - разработка модульной платформы и унифицированных узлов и агрегатов для выпуска на территории России широкой гаммы автомобилей, включая автомобили представительского класса и автомобили массового спроса. Различные узлы и технологические решения, разработанные в рамках проекта «Кортеж» в дальнейшем могут быть использованы другими предприятиями автомобильной промышленности на основе лицензии.

 

В первой части реализации проекта будет произведена разработка и осуществлен выпуск представительских автомобилей для Гаража Особого Назначения, обслуживающего Президента РФ. Это длиннобазный лимузин, седан, внедорожник и микроавтобус сопровождения.

 

Вторая часть проекта предполагает выпуск серийных автомобилей премиум-класса для продажи частным лицам и в корпоративные парки. В том числе в государственные организации и ведомства. В тесной кооперации с «НАМИ» группа компаний Marussia произведет комплекс работ, связанных с реализацией проекта: маркетинговое планирование, разработка инженерных решений, узлов и агрегатов. В частности, Marussia полностью разработает два автомобиля – лимузин Marussia L2 и внедорожник Marussia F2, которые дополнят производственную программу компании. Автомобили планируются к выпуску на территории РФ и продаже через дилерскую сеть Marussia.

[Navire 4]

[СКРЫТЬ=НАЖАТЬ]

Русский производитель спортивных машин "Marussia Motors" начала участие в разработке джипов и лимузинов премиум сегмента, а так же машин для среднего сегмента покупателей. Уже готовы первые образцы. Сборку машин будет осуществлять "уаз".

 

 

 

 

Обещают жесткий контроль качества и цену не дороже 1.2 млн р среднего класс и до 3 млн р люкс. Дизайн уже завершен, а вот интерьер может сильно поменяться. Короче посмотрим чем это закончится, если машина будет красива, удобна и не разваливается то думаю дело у них пойдет в гору.

От самой себя, могу сказать, что козырек на торпеде второго сидения мне не нравится + это первое место куда при резком торможении или аварии человек вмажется головой. А так симпатичная машинка.

 

ФГУП Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» по постановлению Правительства РФ от 13.09.2013 №1642-р является единственным исполнителем в пилотной части проекта по разработке отечественных автомобилей на базе единой модульной платформы.

 

Проект, так же известный под наименование «Кортеж», инициирован Министерством промышленности и торговли РФ. Цель проекта - разработка модульной платформы и унифицированных узлов и агрегатов для выпуска на территории России широкой гаммы автомобилей, включая автомобили представительского класса и автомобили массового спроса. Различные узлы и технологические решения, разработанные в рамках проекта «Кортеж» в дальнейшем могут быть использованы другими предприятиями автомобильной промышленности на основе лицензии.

 

В первой части реализации проекта будет произведена разработка и осуществлен выпуск представительских автомобилей для Гаража Особого Назначения, обслуживающего Президента РФ. Это длиннобазный лимузин, седан, внедорожник и микроавтобус сопровождения.

 

Вторая часть проекта предполагает выпуск серийных автомобилей премиум-класса для продажи частным лицам и в корпоративные парки. В том числе в государственные организации и ведомства. В тесной кооперации с «НАМИ» группа компаний Marussia произведет комплекс работ, связанных с реализацией проекта: маркетинговое планирование, разработка инженерных решений, узлов и агрегатов. В частности, Marussia полностью разработает два автомобиля – лимузин Marussia L2 и внедорожник Marussia F2, которые дополнят производственную программу компании. Автомобили планируются к выпуску на территории РФ и продаже через дилерскую сеть Marussia.

[/СКРЫТЬ]

Marussia Motors Основана в 2007 г. актером, шоуменом и автогонщиком Николаем Фоменко вместе с предпринимателем Ефимом Островским. В апреле 2014 г. прекратила свое существование. Компания производила спортивные автомобили под маркой Marussia.

Газта.ру 07.04.2014, 16:19

Вся документация по проектам передана Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт(НАМИ)...

Проверяйте уважаемая Lbimup, то о чем пишите...

[Lbimup 6]

[СКРЫТЬ=НАЖАТЬ]

[/СКРЫТЬ]

Marussia Motors Основана в 2007 г. актером, шоуменом и автогонщиком Николаем Фоменко вместе с предпринимателем Ефимом Островским. В апреле 2014 г. прекратила свое существование. Компания производила спортивные автомобили под маркой Marussia.

Газта.ру 07.04.2014, 16:19

Вся документация по проектам передана Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт(НАМИ)...

Проверяйте уважаемая Lbimup, то о чем пишите...

В крупнейшую общественную организацию, объединяющую большинство промышленных предприятий страны вступила компания “Маруся-Инжиниринг” – дочерняя структура Группы компаний “Marussia”, отвечающая за инженерно-консультационные услуги. С помощью Союза “Маруся-Инжиниринг” планирует наладить взаимодействие с российскими автопроизводителями. “Нам есть, что показать нашим коллегам, и есть чему у них поучиться”, – рассказывает генеральный директор ООО “Маруся Инжиниринг” Сергей Шармин, комментируя вступление компании в Союз. По его словам, одна из главных целей такого шага – возможность выйти на прямой диалог с крупнейшими российскими автопроизводителями, с инжиниринговыми организациями и компаниями, занимающимися машиностроением. “Мы готовы поделиться инновационными наработками в области моделирования и конструирования, мы хотим активно участвовать в работах, направленных на усовершенствование и оптимизацию производства”, – добавил он. Сегодня компания “Маруся-Инжиниринг” совместно с Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ) работает над проектом разработки и постановки на производство отечественных автомобилей на базе единой модульной платформы, обеспечивающей создание автотранспортных средств предназначенных для перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране. Заказчиком выступило Министерство промышленности и торговли РФ.

 

Они соединились с институтом.

[Yчилка 304]

Министерство торговли США запретило поставку в Россию космических аппаратов, в которых используется американская "начинка". Из-за этого оказывается заблокированным запуск нескольких европейских спутников.

 

Еще 27 марта госдепартамент США приостановил выдачу лицензий на экспорт в Россию товаров и услуг оборонного значения, под который подпадают комплектующие для космических аппаратов.

 

По данным американского эксперта Питера де Селдинга, под санкции, в частности, попали телекоммуникационный космический аппарат Astra 2G люксембургской компании SAS, запуск которого планировался на июнь с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя "Протон-М"; телекоммуникационный Inmarsat 5 F2, который также планировалось запустить "Протоном" в этом году; турецкий спутник Turksat 4B со сроком запуска летом 2014 года.

 

Помимо этого, новыми санкциями затронуты компании, которые намеревались запускать свои аппараты по контракту с International Launch Services (владелец - Космический центр им. Хруничева), а также аппараты, запускаемые в качестве попутной нагрузки на ракетах "Союз" и "Днепр".

 

Ранее NASA прекратило сотрудничество с Россией из-за ситуации на восточной Украине и в Крыму. В начале апреля сотрудникам NASA запретили ездить в Россию без специального распоряжения, переписываться по электронной почте и проводить видеоконференции с российскими партнерами, а также встречаться с ними на международных мероприятиях.

 

При этом запрет не распространился на сотрудничество на Международной космической станции.

 

При том, что именно такие контракты очень сильно помогали в финансировании и загруженности российской космической промышленности.

 

 

http://www.interfax.ru/world/374025

[Yчилка 304]

Дизайн уже завершен

 

Да. В "Рено" :круть:

[SergVA 3]

При этом запрет не распространился на сотрудничество на Международной космической станции.

 

А вот это зря... С парашютом с орбиты еще не прыгали, у США был шанс стать пионерами в этой области

[AVSel 5]

Россия вышла на лидирующие позиции в мире в ключевой области новейших вооружений - боевых наземных роботах. Об этом говорится в последнем номере влиятельного британского научного еженедельника «Нью Сайентист» (New Scientist).

 

«С созданием на «Ижевском радиозаводе» мобильного робототехнического комплекса (МРК) Россия, судя по всему, стала лидером в новой сфере автоматических оборонных систем», - отмечает еженедельник. Робот призван осуществлять охрану мест базирования стратегических баллистических ядерных ракет, передает ИТАР-ТАСС.

 

«Армия США построила аналогичную систему, известную как SWORDS, однако ее испытания в Ираке оказались неудачными - роботы в ряде случаев стреляли по собственным войскам, - отмечает еженедельник. - В результате Пентагон отказался от наземных роботов-автоматов, способных самостоятельно открывать огонь по целям». Российские специалисты оказались более удачливыми, создав робота, обладающего основами искусственного разума.

 

Моби́льный Робототехни́ческий Ко́мплекс (МРК) — дистанционно управляемая безэкипажная боевая единица повышенной проходимости на гусеничном ходу, предназначенная для обнаружения и уничтожения стационарных и подвижных целей, огневой поддержки и войсковой разведки, маневровых задач.

[Yчилка 304]

АвтоВАЗ" до конца апреля приостановил производство автомобилей Lada Kalina и Lada Granta

 

САМАРА, 17 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС Алексей Соколов/. "АвтоВАЗ" с четверга приостановил производство автомобилей Lada Kalina и Lada Granta, вводя для сотрудников режим вынужденного простоя. Как сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-центре "АвтоВАЗа", остановка производства продлится до конца месяца, по 30 апреля.

С 21 по 30 апреля режим простоя также будет введен на производстве автомобилей Lada Priora. Таким образом, в связи с пятидневным графиком работы пятница 18 апреля станет последним в этом месяце днем выпуска Lada Priora. Кроме того, с 23 по 30 апреля на "АвтоВАЗе" будет остановлено опытно-промышленное производство.

Как пояснили в пресс-центре автозавода, апрельский график работы был установлен в соответствии с утвержденным планом выпуска автомобилей, запасных частей и сборочных комплектов, предусматривающим оптимизацию запасов товарных автомобилей на складах и в дилерской сети.

"Во время остановки на производствах будут осуществляться плановый ремонт и модернизация оборудования, связанная с подготовкой к выпуску автомобилей Lada Priora с модернизированной коробкой передач и подготовкой производственного комплекса для сборки автомобилей Datsun компании Nissan", - отметили в пресс-центре. Согласно Трудовому кодексу РФ, за время простоя работникам будет выплачиваться две трети от их средней зарплаты.

Продажи падают, убытки растут

Согласно опубликованной в четверг отчетности, чистый убыток ОАО "АвтоВАЗ" по российским стандартам бухучета по итогам первого квартала 2014 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 9,6 раза, до 2,95 млрд руб.

В начале апреля "АвтоВАЗ" сообщил о снижении продаж легковых автомобилей в марте 2014 года по отношению к марту 2013 года на 17%, до 39,415 тыс. единиц. За первый квартал компания продала 99,268 тыс. автомобилей Lada (снижение на 21,23%), в России реализовано за три месяца 91,603 тыс. автомобилей (-14,7%).

В 2013 году продажи "АвтоВАЗа" по сравнению с предыдущим годом снизились на 12,1% - в течение года было продано 534,911 тыс. автомобилей Lada. В России дилеры Lada реализовали 456,309 тыс. машин, что на 15,1% меньше, чем в 2012 году. В то же время увеличился экспорт - за рубеж в 2013 году отправлено 78,602 тыс. автомобилей Lada, что на 11,4% больше, чем годом ранее. Абсолютным лидером продаж по итогам 2013 года стала Lada Granta - было продано свыше 166 тыс. автомобилей.

В пресс-центре автозавода заявили, что в целом по итогам 2013 года росту продаж не способствовала общая экономическая ситуация в стране и пессимистичные прогнозы макроэкономики, что ограничивало желание потенциальных покупателей в приобретении дорогостоящих товаров.

 

http://itar-tass.com/ekonomika/1128601

 

Не очень свежая новость, но позитивная: "оптимизация"